Panier
Il n'y a plus d'articles dans votre panier
- Marie-Christine Davidian
- Ornement de Coiffure
- 0 likes
- 6 views
- 0 comments
- barrette, matic, fermoir, Delsol, French clip, acétate, made in France, réparation, taille barrette
Quand on choisit une barrette, on regarde la couleur, la forme, les cristaux. Presque jamais le fermoir. C'est pourtant lui qui décide si l'accessoire tiendra dix ans ou six mois.
La pièce que personne ne regarde
Le fermoir, ou monture, est la partie métallique qui se clipse au dos de la barrette. Il porte la lame ressort, la tige et le mécanisme d'ouverture. Une belle acétate montée sur un fermoir médiocre est une barrette qui cassera.
Chez MC Davidian, cette pièce vient historiquement d'un fabricant français, Delsol. Son histoire explique beaucoup de choses sur la barrette française, et sur ce qui change aujourd'hui.
Delsol, l'inventeur de la barrette automatique
Si la barrette à système s'appelle « French clip » dans le monde entier, c'est à cause d'un atelier de Bagnolet. Charles et Léona Delsol y fondent en 1909 une entreprise de mécanique générale, qui travaille d'abord la ferronnerie d'art.
C'est de cet atelier que sort l'invention de la barrette automatique, attribuée à Charles Delsol. La monture est adoptée partout sous le nom de « French clip », et elle n'a pour ainsi dire pas changé depuis.
La suite est une histoire industrielle française classique. En 1972 l'entreprise quitte Paris pour Chasseneuil-du-Poitou, avec 300 salariés, seule au monde à maîtriser toutes les techniques de son métier. En 1978 elle rachète Paccaud et Guichon et contrôle toute la chaîne.
Puis la concurrence internationale arrive, plusieurs brevets tombent, et l'entreprise change de mains. Elle rejoint le groupe FDG en 2003, fusionne avec lui en 2016, et oriente sa production vers la grande distribution.
Pour nous, l'histoire s'est arrêtée récemment : les montures Delsol telles que nous les connaissions ne sont plus produites. Nous travaillons aujourd'hui sur nos derniers stocks.
Comment fonctionne une barrette à système
Le principe tient en deux pièces : une lame bombée, fixée à l'acétate par ses deux extrémités, et une tige articulée qui vient se verrouiller dans un cran. En rabattant la tige, on tend la lame : c'est elle qui fait ressort et qui serre les cheveux. Elle claque, et c'est ce claquement qui a fait la réputation du système, que nous décrivons plus en détail dans notre article sur la barrette française pour queue-de-cheval.
Là où les montures se distinguent, c'est dans la façon dont le ressort est obtenu :
- Monture en deux pièces : la lame est à la fois le cadre et le ressort, formée dans une seule pièce de métal. Pas de rivet, donc moins de points de rupture. C'est la construction du matic français, celle de nos barrettes.
- Monture en trois pièces rivetée : le ressort est une pièce séparée, fixée au cadre par un rivet. Courante sur les montures d'importation, elle ajoute un assemblage, et c'est souvent là que ça casse.
À l'usage, la différence se joue sur deux points. Le premier est la force du ressort : trop faible, la barrette glisse sur cheveux fins ; trop forte, elle marque et fatigue l'acétate. Le second est la durée de vie du pli, ou du rivet quand il y en a un, qui est l'endroit où une barrette casse, presque toujours.
C'est pour cette raison qu'une barrette qui lâche se répare par le fermoir, et non par la colle. Nous y revenons plus bas.
Les cinq longueurs de matic
C'est la longueur du fermoir, et non celle de la barrette, qui détermine la tenue. Un matic de 8 cm est monté sur une barrette d'environ 9,5 cm : la différence est l'acétate qui dépasse de chaque côté.
| Longueur du matic | Taille | Volume de cheveux | Coiffure |
|---|---|---|---|
| 5 à 6 cm | PM | Fins ou peu fournis | Demi-queue, petite attache latérale |
| 7 cm | MM | Fins à moyens | Queue à mi-hauteur |
| 8 cm | GM | Moyens à épais | Queue basse classique, chignon |
| 10 cm | TGM | Tous types, surtout épais | Queue latérale, arrière ou mi-hauteur |
| 11 cm | TTGM | Très denses ou abondants | Queue volumineuse, grand chignon |
En cas d'hésitation, prenez la taille au-dessus. Une barrette légèrement trop grande se porte confortablement ; une barrette trop petite tire, glisse et s'abîme vite.
La finition du matic suit la couleur de l'acétate : doré pour les tons chauds, argenté ou nickel pour les tons froids. Le détail complet se trouve dans notre guide des tailles.
L'après-Delsol
Quand un fournisseur centenaire s'arrête, il faut lui trouver un successeur. C'est un travail long, parce qu'une monture se juge à l'usage et non sur un échantillon.
Le cahier des charges était celui que nous appliquons depuis 1980 : une tension de ressort régulière, un rivet qui tient, une finition propre.
Nos nouvelles montures viennent de Corée du Sud. Le pays a développé une vraie industrie de l'accessoire de coiffure, et les pièces que nous recevons répondent à nos exigences d'usinage et de régularité.
Dans les faits, la transition est progressive. L'essentiel de ce que nous expédions aujourd'hui porte encore une monture Delsol, frappée M.C. Davidian, Made in France. Les montures coréennes arrivent au fur et à mesure que les stocks s'épuisent, modèle par modèle.
Si la question vous intéresse pour une pièce précise, écrivez-nous : nous vous dirons ce que porte ce modèle-là, photo à l'appui.
Entretien et réparation
Une barrette à système dure des années si on respecte trois choses.
La chaleur est l'ennemi principal. L'acétate de cellulose se déforme à la chaleur, et l'élastique des chouchous se détend définitivement. Sèche-cheveux dirigé sur l'accessoire, cycle de lave-linge, voiture au soleil en été : chacun suffit à abîmer une pièce de façon irréversible.
Ne collez jamais vous-même. C'est l'erreur la plus coûteuse. Les colles courantes, cyanoacrylate en tête, attaquent l'acétate et laissent une marque blanche définitive. Une barrette cassée mais propre se répare ; une barrette collée ne se répare plus.
Le fermoir se remplace. Dans la plupart des cas, une barrette qui ne tient plus n'a pas un problème d'acétate mais de monture. C'est une pièce que l'on démonte et que l'on change à l'atelier.
Si une de nos pièces casse, écrivez-nous avant toute chose : notre page réparations et service après-vente explique comment procéder. Nous vous dirons si elle se répare, et dans quelles conditions. Pour les pinces à ressort, qui sont un autre mécanisme, nous avons un tutoriel dédié.
Related products
Comments (0)